写真の道へ
高校を卒業して、3年間コンピューターのプログラミングを勉強する学校に行ったんです。でもその後、会社勤めに向いていないと思って、決まっていた就職先も断って、1年間京都で生活しました。
HIROMIXが流行っていた時代で、いろんなギャラリーを見て回るうちに、漠然と自分も何かを表現したくなりました。父親が一眼レフカメラを持っていたので、それを持ち出して自分でもよく遊びで撮ってました。そんな環境もあって、写真をやりたいと思い始めたんです。この頃にNHKの番組で写真家の小林紀晴さんを見て、この人に会えば写真ができる、と勝手に思い違いして。東京で紀晴さんが写真展をやっていた時に、会場まで行って、突然アシスタントにしてくださいってお願いしました。写真のことを何も知らないのにできるわけがないですよね。もちろん断られました。今考えると、ほんとに恥ずかしい。でも小林さんは優しくて、写真についていろいろ教えてくれて。その時に東京綜合専門学校のことを聞いたので、行くことにしました。

デジタルカメラとの出会い
学校で最初に与えられた課題が、5人以上の人を入れた群衆スナップでした。その時の先生だった写真家の新倉孝雄さんから、「永沼さんの場合はシャッターを押すだけでいいよ。シャッターを押せば絵がついてくるから」って言われて、それでずいぶん自由に撮ってました。デジタルカメラは、2年生の時に先生になった写真家の小林のりおさんに勧められて使い始めるんです。まだその頃はフイルムカメラが主流だったので、インクジェット用紙にプリントしただけで先生に見てもらえないこともありました。それでもデジタルカメラは相性が良かったんです。
カメラは、ニコンのコンパクトカメラの『クールピクス』を買いました。買ってすぐに電車の中でファインダーを覗いたら、おもしろくて。それからはいろんな電車に乗っては車内を撮りました。いろんなアングルの写真を撮っていたので、よくノーファインダーで撮っていると思われがちなんですが、ちゃんとモニターを見て撮っています。液晶モニターが回転する『クールピクス』だからなせるわざでした。
電車によってモーター音って違いますよね。例えば京急線はドイツ製エンジンで、タラララララ〜っていう音。いろんな電車に乗って写真を撮っていると、そういう違いも分かってきて写真を撮るのがどんどん楽しくなる。揺れとモーター音で自分の中でリズムが出来てくるのが楽しい。この揺れの次には落ちつくからシャッターを押せるとか、この揺れにのってシャッターを押せばブレないとか。電車じゃないと味わえない感覚です。
2年生の時に、『ひとつぼ展』に応募。学校では散々でしたが、評価してくれる方もいて、このまま写真を続けていいんだって思いましたね。
卒業後ははれて、小林紀晴さんのアシスタントになりました。約2年近くいましたが、その間もほぼ電車の中を撮っていました。鉄子ですよね（笑）。